加工定制:否 | 品牌:thisis品牌 | 型号:thisis型号 |
货号:货号2543 |
波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级,高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品;二波护栏板常用规:4320mm×310mm×85mm×3/4mm,立柱为?114/140 mm×4.5mm;三波护栏板常用:4320mm×506mm×85mm×3/4mm,立柱为?130mm×130mm×6mm。
系统原理: 1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。
2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。
3、波形梁护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。产品特点:具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点材质:优质钢板经防腐处理 产品用途:主要用于公路车道的隔离防护 波形护栏实用新型涉及一种公路中央分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏,该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成,两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。
波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。
按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。按防撞等级一般可分为A级和B级。A级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,B级用于专用公路。 波形护栏材质:优质钢板经防腐处理。 波形护栏结构图一、栏板的宽度310MM,厚度:3MM、4MM。 1吨护栏板可铺:3MM厚的80米,4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3吨,4MM厚的重16.388吨。二、立柱:粗度规格Q114、Q140MM长度根据要求一般为1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米、2.27米,壁厚为4MM/4.5MM。 三、每公里用250块护栏板。立柱间距4米,每公里用250根立柱,端头2个,柱帽250个,螺丝250套,托架250个,防阻块250个。四、三波护栏板的规格长4.32米,宽505毫米,厚度为3毫米,4毫米。五、二波护栏板的规格长4.32米,宽310毫米,厚度为3毫米,4毫米。
护栏板代号:
普板 DB01,
加强板 DB02,
(2)立柱:
A、 114 * 4.5 * L
直径壁厚 长度
B、 140 * 4.5 * L
立柱代号:G-Z, 孔距:L, 孔径:
(3)防阻块:178 * 200 * 3.0 (A型代号:F-1)
200 * 200 * 3.0 (B型代号:F-2)注:目前采用的是A型防阻块,与钢管立柱配合使用。每只重2.7-3.0㎏,与九孔板配套。(以上为二波板专用防阻块)
(4) 柱帽: 114每只重0.5㎏左右
140每只重0.6㎏左右
(5)托架: 300 * 70 * 4.5 (代号:T-1(2))
注:与十孔板配套,每只重0.8㎏左右。
(6) 端头:一般分路侧(R160),及中央带(R250)两种型号,还有其他型号的特殊端头,根据客户的要求可随时安排制做。
(7) 横梁垫片(方垫片):用于托架(防阻块)与护栏板、连接螺孔位垫衬之用。
(8) 螺栓:
常规种类为:M16*170 (150)立柱与防阻块、托架连接;
M16*42 (40) 防阻块、托架与板连接;
M16*35 (32.5)板与板连接;
防撞护栏采用波形梁钢护栏(分为路侧护栏、中央分隔带护栏两种)。路侧护栏根据路基填土高度不同分段设置,波形梁与立柱之间采用防阻块连接;中央分隔带护栏除在开口段外,全线连续设置,波形梁与立柱之间采用防阻块连接。本工程波形梁护栏板分为B01、B02和标准型,立柱为Φ14034.5。
材料
除设计文件另行规定外,路侧及中央分隔带波形梁钢护栏所用的各种材料的规格、材质均应符合现行《公路波形梁钢护栏》(JT/T 281-2007)及《结构用冷弯空心型钢尺寸、外形、重量及允许偏差》(GB/T 6728)等标准、规范的要求。
护栏由波形梁板、立柱、端头、紧固件、防阻块等构件组成。 (1)材料组成规格
①波形梁板可分为圆弧形和折线形两类,其中圆弧形梁板还可以分为等截面和变截面两类。其尺寸规格应符合表1的规定。
②立柱为钢管立柱,其尺寸规格应符合规定。